エキゾーストマニホールドTOP > NISSAN日産
排気量・備考 | Z33VQ | 集合形態 | 3→1×2 |
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プライマリ径 | 42.7 | ステップ | なし |
集合後メイン径 | 54 | ボールジョイント | なし |
肉厚 | 1.2 | 重量kg | 4.9kg |
取り付け難易度 | |||
希望小売価格(税抜) | ASK | 希望小売価格(税込) | ASK |
備考 | スタッドボルト&ナットGK付属 | ||
商品写真 | |||
排気量・備考 | Z33HR | 集合形態 | 3→1×2 |
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プライマリ径 | 42.7 | ステップ | なし |
集合後メイン径 | 60.5 | ボールジョイント | なし |
肉厚 | 1.2 | 重量kg | 4.9kg |
取り付け難易度 | |||
希望小売価格(税抜) | ASK | 希望小売価格(税込) | ASK |
備考 | スタッドボルト&ナットGK付属 | ||
商品写真 | |||
排気量・備考 | 380RS | 集合形態 | 3→1×2 |
---|---|---|---|
プライマリ径 | 42.7 | ステップ | なし |
集合後メイン径 | 60.5 | ボールジョイント | なし |
肉厚 | 1.2 | 重量kg | 4.9kg |
取り付け難易度 | |||
希望小売価格(税抜) | ASK | 希望小売価格(税込) | ASK |
備考 | スタッドボルト&ナットGK付属 | ||
商品写真 | |||
排気量・備考 | Z34 | 集合形態 | 3→1×2 |
---|---|---|---|
プライマリ径 | 42.7 | ステップ | なし |
集合後メイン径 | 60.5 | ボールジョイント | なし |
肉厚 | 1.2 | 重量kg | 4.9kg |
取り付け難易度 | |||
希望小売価格(税抜) | ASK | 希望小売価格(税込) | ASK |
備考 | スタッドボルト&ナットGK付属 |
排気量・備考 | ロングマニ 各車 | 集合形態 | 3→1×2 |
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プライマリ径 | 42.7 | ステップ | なし |
集合後メイン径 | --- | ボールジョイント | なし |
肉厚 | 1.2 | 重量kg | 4.9kg |
取り付け難易度 | |||
希望小売価格(税抜) | --- | 希望小売価格(税込) | --- |
備考 | ロングタイプ 触媒社外加工 開発予定 |
排気量・備考 | 開発予定 | 集合形態 | 6→1 |
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プライマリ径 | --- | ステップ | あり |
集合後メイン径 | --- | ボールジョイント | あり |
肉厚 | --- | 重量kg | --- |
取り付け難易度 | --- | ||
希望小売価格(税抜) | --- | 希望小売価格(税込) | --- |
備考 | 競技用 開発予定 |
排気量・備考 | 35HR 6F | 集合形態 | 3→1×2 |
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プライマリ径 | 42.7 | ステップ | なし |
集合後メイン径 | --- | ボールジョイント | --- |
肉厚 | --- | 重量kg | 4.9kg |
取り付け難易度 | |||
希望小売価格(税抜) | ASK | 希望小売価格(税込) | ASK |
備考 | スタッドボルト&ナットGK付属 | ||
商品写真 | |||