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■FCビッグブレーキセットA(受注生産)
※生産廃止となりましたが、受注生産受付ます。
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待望のリアも17インチ化!
ノーマル車で17インチホイールが標準装備され、ブレーキサイズもどんどん大きくなる中、
FC3Sは、パワーアップされてもブレーキサイズが見逃されがちです。 400馬力でノーマルのパッド交換のみ仕様では危険すぎます。 また、外国製の高価なキットではほとんどがフロントのみで、非常にアンバランスになってしまいます。 そんな悩みを一発解消! フロントもリアも17インチ化、しかも純正部品を多用して
リーズナブルにすることができました。外国製のフロントのみの料金でOK!
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■FCビッグブレーキセットA 廃盤となりました
■プロキット 廃盤となりました
セット内容 |
フロント |
リア |
キャリパー |
R34フロントキャリパー&ピンサポート一式 |
ノーマルキャリパー使用 |
ローター |
FD3S F17インチローター |
FD3S F17インチローター |
ブラケット |
★専用ブラケット |
★専用ブラケット |
ライン |
★専用ブレーキホースキット |
現存品 |
スペーサー |
★ハブスペーサー |
★センタースペーサー |
パッド |
専用ブレーキパッド(IDI特注品) |
専用ブレーキパッド(IDI特注品) |
加工 |
ハブ&ナックル小加工 |
ハブ&ナックル、キャリパーサポート小加工 |
オプション |
★スチールハブ加工 |
ステンメッシュホース |
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★はプロキットです。
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キットAでもまだ足らないという方に、プロ用キットも設定いたしました。ある程度の加工組み付けが出来る人向です。
◆注意!◆
●ブレーキの分解整備には、二級整備資格が必要です。
●競技用部品
(車検非対応)です。一般公道での使用は出来ません。 |
◆簡単な取扱説明書付 ◆各ブラケット・パーツのみの販売も承ります。
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