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■足廻り
足回りはいわゆるポン付け(ただ取り付けただけ)ではそのパフォーマンスを発揮できません。取付後のセットアップが重要です。
車高は低ければカッコいいですが 、走りを求める方にはただ車高を下げるだけのセッティングはあまりオススメできません。
最も重要なのはフロント・リアのバランスです。
ドリフト車のようにノーマルの限界よりも低いレベルでのセットアップは当店はあまり得意ではありません。(最近ではドリフト車のコーナリング速度もかなり上がってきていますが、それはノーマル車のコーナリング限界が上がっているのと、フロントにグリップ力の高いタイヤを付けることが多くなってきているからです。)
サスペンションパーツの役割をよく考えていただくと、セットアップの方向もおのずと見えてきます。
サスペンションは主にスプリング、ダンパー、スタビライザー、各ピロボールなどで構成されています。
この中で交換が比較的簡単で効果が体感でわかるスプリングとダンパーがセットになったパーツが数多く商品化されています。
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※画像はHKSハイダンパー
車高調入門編として当社がオススメする足です。 |
当店では、オーリンズ・ダンパー+各社スプリング、HKSハイパーダンパーSPL、テインダンパー使用のSPL品等を使用して、リーズナブルな価格で、お客様の走るステージや
、車重・重量バランスに合わせてセットアップいたします。 セッティングがシビアなフォーミュラカーをセットするような大理石の定盤はありませんが、N
1レースカーまで対応可能なフラットな定盤+コーナーウェイトゲージ+コイルスプリングテスター等の設備を備え、トータル的なサスペンションセッティングを行っております。
モチロン販売、取付のみも承ります。量販店に比べて、より早く・確実な作業に加え工賃も無料です(FD&FC)。 |
★当店オススメ、サスペンションセット★
| メーカー・商品名 |
FC3S |
FD3S |
RX-8 |
| HKSハイパーダンパー+バネレート自由設定 |
フルキット
特価 \173,250 |
フルキット
特価 \162,750 |
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| クァンタム |
RM 特価 \420,000 |
RM 特価 \360,000 |
RM 特価 \390,000 |
| テイン |
RA
特価 \215,250 |
RA
特価 \246,750 |
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| その他各メーカー(
クスコ、圭Office、アイバッハサスペンション、kg/mmサスペンション・・・・) |
特価にて |
特価にて |
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●その他車種についても特価にてご用意致します、お問い合せ下さい●
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