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エンジン系パーツ |
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Q.プラグが被った場合の対処法を教えて下さい。 |
A.プラグが被った場合は一度キーを戻し、ＩＧ ＯＮにしたままアクセルを全開にしてセルを回してください。
この間はガソリンが噴射されずに点火だけするいわゆる『デチョーク機能』で、軽度被りは解消されます。
それでも始動しない場合、プラグを外します。そして
①プラグを掃除するか新品に交換
②点火しないように、バッテリーの横にあるヒューズボックスの３０Ａ-ＥＧＩというヒューズを抜いて、アクセル
全開にしてセルを回し、エンジン内部のガソリンを外へ出します。
③全てを戻してデチョーク機能を使うなどしてエンジンを掛け、すぐ止めずに２０００回転ぐらいで少しの間
回します。
よくプラグを換えてもエンジンが掛からないという方がいますが、②の作業を怠ると、一発でまた被ってしまうことがあります。
②の作業は確実に点火がしないようにすることが必要です。プラグを外すわけですから、プラグコードから噴出する混合気に直接着火して、爆発的に燃えることがあり大変危険です。プロに任せる事をお勧めします。
プラグの掃除はパーツクリーナーとプラスチィックブラシをお勧めします。バーナーやコンロで焼くのも良いですが、ガソリンが付着しているので注意してください。
デチョーク機能はＦＣの後期型から内蔵されています。Ｖプロにもあります。
詳しくはこちらをご参照下さい。 |
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